GOLF 2 1.8 GT ima 90 konja,od njega krecu sportske verzije,on jeprvi i najslabiji. On poseduje sasvim solidnu unutrasnjost skoro istu kao najjace verzije. Dobio je i diskove pozadi sto predhodne verzije nisu imale.felne od 15 jota,lepsu izduvnu cev,masku sa duplim farovima,maglenke. Potrosnja je oko 10litara,nije nesto puno veca od modela od 75 konja,ali je dosta startniji i vise prilagodjen za sportsku voznju.
GOLF 2 1.8 je najslabiji model od 1800ccm,ima 75 konja,nije mnogo brzi od 1600ccm,ali je dosta izdrzljiviji i moze da predje mnogo vise kilometara. Potrosnja mu se krece oko 10 litara po gradu,ali na otvoreneom moze da se spusti i ispod 7 litara,narvno u nekoj laganoj voznji. Enterijer mu je kao i kod 1300ccm,dosat siromasan i uproscen uglavnom kod svih modela isti,obicna sedista,bez pokazivaca obrtaja....
GOLF 2 1.6 GTD interkuler je najjaci dizel model.On poseduje i turbinu i interkuler,ima 80 konja sto je sasvim dovoljno,ima dovoljno snage i za neku brzu voznju..... Unutrasnjost mu je jos vise priblizena sportskoj verziji GTI. Potrosnja se krece oko 7litara. Naravno da ovi turbo motori imaju mnogo kraci vek nego obican dizel. Mnogo su redji ovi sa interkulerom,najvise ima obicnih dizela,pa onda turbo bez kulera..
GOLF 1.6 GTD se razlikuje od obicnog dizela samo po po tome sto poseduje turbinu i narvno enterijer mu je vise u sportskom duhu. Standardni model ima 55 konja a gtd ima 69 konja. Naravno i potrosnja mu raste i dostize u gradskoj voznji i 7 litara. U unutrasnjost je poboljsana,umesto velikog sata pored kilometraze stoji broj obrtaja motora,umesto standardnih sedista su postavljene polu kadice,lepsi je volan i uglavnom je to sve.......